隨著海綿城市建設(shè)概念的興起，人們對(duì)城市環(huán)境的需求也越來(lái)越高，我司研發(fā)出的瀝青路面改色劑開始朝綠色環(huán)保方面進(jìn)行，對(duì)城市交通的色系標(biāo)注也開始色彩分明。南沙瀝青改色路面項(xiàng)目在這個(gè)時(shí)候就開始小面積噴涂，我們對(duì)地面建筑與環(huán)保要求也在快速踏步，路面也不該“素面朝天”，對(duì)加一層彩色水性瀝青涂料，進(jìn)行防護(hù)的同時(shí)提高道路的使用年限，符合經(jīng)濟(jì)效益。

南沙瀝青改色路面項(xiàng)目施工：

⑴控制涂料稠度，保證涂料滲入混凝土基面毛細(xì)孔；

⑵均勻噴涂，不可有涂料堆積現(xiàn)象；

⑶機(jī)械噴涂時(shí)要配合人工滾涂人員共同進(jìn)行；

⑷防水層厚度在0.5－0.6mm之內(nèi)；

⑸噴涂施工時(shí)要注意防止污染，防撞欄處要有擋板遮擋。

水的滲入是造成這些道路破壞的最直接和最重要的原因之一，道路防水的重要意義正在于通過(guò)從根本上切斷水的來(lái)源從而有效的保證道路免遭破壞，在南沙瀝青改色路面項(xiàng)目涂料包裹下水滲入不到里面，壞不了結(jié)構(gòu)，延長(zhǎng)其使用壽命，提高其上部結(jié)構(gòu)的耐久性。

道路不斷承受著車輛荷載的震動(dòng)、沖擊、拉伸、剪切等力學(xué)性能的影響，以及由于溫度、氣候變化而引起的膨脹、收縮結(jié)果，往往會(huì)產(chǎn)生細(xì)微裂縫，引起路面斷裂、掉石成坑等路面病害，導(dǎo)致堿集料反應(yīng)、鋼筋銹蝕等病害。南沙瀝青改色路面項(xiàng)目在涂料的覆蓋之下，提高道路的耐磨性，提升路面的粘接力度